公开讲清楚团队能力,比讲故事更重要。

JIYUNAPP(集运APP)面向货代合作、敏感特货和项目运输。这里展示的是仓配能力、系统能力和执行方式。

6 年

持续运营

2020 年至今

17,000+

累计处理订单

含历史运营能力沉淀

<0.8%

丢件率

含理赔闭环

48 州

末端覆盖

美国本土主力覆盖

仓配、系统和线路能力,都尽量摊开讲。

对合作伙伴和项目客户而言,真实的执行细节比营销形容词更重要。

广东揽收仓

地址
广东省东莞市凤岗镇益田大运城邦 2 期 14 栋菜鸟驿站仓库

入库扫描 → 4 角度拍照验货 → 称重量方 → 系统自动匹配线路

峰值日处理 800+ 票入库

洛杉矶海外仓

地址
18430 Gale Ave STE 100, City of Industry, CA 91748

覆盖清关、拆柜、分拣与末端派送协同,适合大件和项目型交付。

西岸提柜与中转节奏可控

全链路自研系统

模块
WMS(仓储)+ TMS(运输)+ OMS(订单)+ 财务对账

从询盘、入库到轨迹、账单与回单,关键信息可以在同一套系统里沉淀。

标准 API 接口,可对接 ERP / OMS / 自有前台

多条主力服务线

服务线
国际空运 · 国际海运 · FBA 头程 · 敏感特货 · 大件与整柜

每条服务线对应不同的价格结构、执行边界和项目协同方式。

聚焦欧美主力线路与复杂项目运输

合作方和项目方最常问的几件事。

Freight Partners

会不会碰我的客户?

不会。JIYUNAPP 面向合作伙伴只做底层运力与系统协同,不主动接触、不截留、不转化终端客户。合作前可以明确客户隔离与数据隔离规则。

合作里最核心的能力是什么?

不是只给一个运价,而是把价格结构、轨迹回传、账单节奏、异常处理和品牌前台协同一起接稳。这样合作伙伴才能长期复用。

系统怎么对接?

支持标准接口对接下单、轨迹与账单能力。正式对接前会先确认字段、权限和回传节点,避免上线后反复返工。

Projects & Special Cargo

敏感特货是不是都能走?

不是所有货型都能直接承诺。我们的原则是先看资料、货型属性、包装方式和目的地要求,再判断可走性和正式方案。

大件和家具项目最容易漏掉什么?

通常不是主运费,而是包装加固、预约派送、楼层限制、现场签收条件和异常责任边界。我们会在报价前先把这些条件讲清楚。

发出后能看到什么?

从资料确认、入库、起运、清关到签收回单,关键节点会进入系统或邮件同步链路。项目异常会尽快反馈,而不是等客户来追。

英文客户可以直接沟通吗?

可以。站点提供公开的 English Contact 入口,适合英语环境下的合作伙伴和项目客户直接提交资料。

能力是怎么逐步搭起来的。

2020

团队从跨境履约场景出发,先解决价格不透明、轨迹不清楚和异常反馈滞后的问题,逐步建立自己的仓配与系统流程。

2022

广东揽收仓投入运营,自研 WMS 与 TMS 上线,开始把询盘、入库、验货和运单执行放到同一套流程中管理。

2024

洛杉矶海外仓落地,OMS 与财务链路逐步打通,开始承接更多合作伙伴与项目型客户的执行需求。

2026

公开品牌定位进一步明确:JIYUNAPP 聚焦货代合作、敏感特货、大件整柜与英文环境客户。

没有“神话式”叙事,只有仓配和系统一步一步搭起来的过程。

合作方式尽量简单,但边界要讲清楚。

01

提交真实货况

品类、尺寸重量、目的地、时间窗口和特殊属性先说清楚。

02

确认可执行方案

线路、清关、包装、预约和派送边界一起确认,再进入正式报价。

03

进入执行与同步

入库、起运、清关、签收回单等关键节点统一留痕和同步。

周一至周六 10:00-22:00支持英文沟通jiyunapp@gmail.com

如果能力边界合适,就直接聊真实需求。

货代合作

or 发送合作背景到 jiyunapp@gmail.com

特货 / 大件项目

or 通过 English Contact 发起英文沟通